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近日，廈門市湖里區(qū)政協(xié)副主席張金坪及湖里區(qū)政協(xié)委員、民建六支部主委吳晶一行蒞臨廈門中卡科技股份有限公司參觀訪問，我司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)主要接待，對(duì)訪問團(tuán)的到來(lái)表示熱烈歡迎。

首先，由業(yè)務(wù)中心詳細(xì)介紹了廈門中卡城市級(jí)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)的組織架構(gòu)及運(yùn)行狀況，展示了以停車基礎(chǔ)資源為承載、大數(shù)據(jù)為支撐，傾力打造的廈門中卡城市級(jí)智慧云停車平臺(tái)，應(yīng)用數(shù)據(jù)采集+大數(shù)據(jù)分析+物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，可以直接展現(xiàn)城市各項(xiàng)停車數(shù)據(jù)，并從解決城市停車難、完善停車市場(chǎng)規(guī)模入手，著重介紹了廈門中卡停車的整體業(yè)務(wù)框架及為政府管理者、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商、用戶停車體驗(yàn)提供一站式解決方案。

接著，訪問團(tuán)一行參觀了廈門中卡電子沙盤，通過3D模擬車主通過享停車APP輕松實(shí)現(xiàn)一鍵查余位、一鍵導(dǎo)航、反向?qū)ぼ嚒R實(shí)景導(dǎo)航、無(wú)感支付、汽車后市場(chǎng)服務(wù)等功能，讓大家深刻地感受到了智慧停車給人民生活帶來(lái)的方便快捷。

隨后，在廈門中卡總裁田華的帶領(lǐng)下與訪問團(tuán)一行在會(huì)議室進(jìn)行深度交流和探討，開始由業(yè)務(wù)中心關(guān)于“城市級(jí)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)”項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)演示，重點(diǎn)演示了大數(shù)據(jù)在智慧城市、智慧停車、智慧交通方面的應(yīng)用，通過平臺(tái)整合停車資源，實(shí)現(xiàn)車場(chǎng)、車位、車主信息互通，真正從城市停車難的核心問題出發(fā)，綜合治理靜態(tài)交通并服務(wù)于智慧城市的整體建設(shè)思路，得到了訪問團(tuán)一行的高度認(rèn)可和稱贊。

交流過程中，湖里區(qū)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)提到關(guān)于平臺(tái)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的問題，廈門中卡為確保平臺(tái)數(shù)據(jù)的安全性及獨(dú)立性，建設(shè)廈門與成都雙數(shù)據(jù)中心，同時(shí)進(jìn)行云數(shù)據(jù)運(yùn)行及存儲(chǔ)備份，保證平臺(tái)停車數(shù)據(jù)安全及用戶數(shù)據(jù)安全。

會(huì)議中，雙方特別針對(duì)廈門中卡共享停車業(yè)務(wù)展開探討，受制于管理落后和信息不對(duì)稱等因素，部分政府單位、寫字樓、繁華路段白天不夠用，晚上車位又空閑，造成大量停車位閑置，供需兩端不平衡，車主找車位難，而通過共享停車提高車位資源利用率才是經(jīng)濟(jì)便捷、又有效緩解城市停車難的核心方式，實(shí)現(xiàn)固定車位流動(dòng)化管理和動(dòng)態(tài)分配，有效盤活存量車位的使用效率，避免社會(huì)資源浪費(fèi)，這一創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式得到了政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)高度贊同和認(rèn)可。

交流過程中，湖里區(qū)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)廈門中卡在智慧停車領(lǐng)域的各項(xiàng)成果表示肯定并強(qiáng)調(diào)：智慧停車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)駛上了大數(shù)據(jù)的快車道，我們要借好國(guó)家政策和大數(shù)據(jù)的“東風(fēng)”，加強(qiáng)與政府相關(guān)部門的密切聯(lián)系，共同助推智慧城市建設(shè)；要充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，將路內(nèi)外停車資源整合，實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜態(tài)交通匹配，以引導(dǎo)和平衡停車需求為核心，緩解停車矛盾，優(yōu)化停車秩序，打造停車生態(tài)，促進(jìn)城市停車行業(yè)市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。